미국의 인플레이션감축법 시행으로 최종적으로 전기차 보조금을 받게 된 전기차 차종을 미국 정부가 공개했습니다.
기본적으로 16개 모델에 대해서 한 대에 최대 7천5백 달러, 우리 돈 천만 원가량의 보조금을 전부, 혹은 일부 받을 수 있게 됐는데요. 대부분이 미국 자동차 회사인 포드와 제너럴모터스, 테슬라의 차량들로 미국 회사가 아닌 다른 나라 차량들은 모두 빠졌습니다. 현대차와 기아차도 보조금 대상에서 제외됐는데요. 오늘은 미국 전기차 보조금 지원금 현대 기아차 제외 관련 정리 해 봤습니다.
미국 전기차 보조금 지원금
미국은 배터리 요건에 따라 혜택을 받을 수 있는 차종을 공개했습니다. 테슬라, 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 총 4개 미국 자동차 제조사의 전기차 16개 모델만 지급 대상에 포함됐는데요.
배터리 요건이 강화되기 전 혜택을 받았던 25개에서 크게 줄어들었습니다.
미국 월스트리트저널(WSJ)은 “전기차 세제 혜택을 받고 싶으면 이제 미국 브랜드를 사야 할 것”이라고 풀이했습니다.
해외 브랜드뿐만 아니라 일부 미국산 전기차도 배터리 요건을 맞추지 못해 명단에서 제외됐으며, 기본 보조금 지원을 받았던 BMW, 닛산 등도 제외되었습니다. 쉽게 말하면 이제 미국에서 아우디, 벤츠, 포르쉐, 도요타 등의 전기차를 구매해도 보조금 지원은 없다는 것입니다. 대신 조건만 맞으면 최대 7천 5백 달러의 보조금을 받을 수 있습니다. 한화로 약 천만원 수준으로 내가 만약 전기차를 구매하려는 소비자라면 보조금을 받고 구매하는 것이 훨씬 이득이겠죠.
미국 전기차 보조금 조건
보조금 조건이 상당히 까다로운데요. 앞서 말한대로 모두 미국산으로 구매하면 됩니다. 미국공장을 미국에 만들어 미국의 광물로 완성차를 만들어 판매한다. 이거면 됩니다.
- 기존 내용 : 북미에서 전기차 공장을 운영한다
- 세부 조항
북미산 배터리를 50% 생산 - 3750달러 지원
미국과 자유무역협정(FTA) 국가에서 가공한 핵심 광물 40%를 사용 - 3750달러 지원
위 조항을 추가했습니다. 자동차 제조사가 북미에서 전기차를 판매하려면 북미산 배터리와 광물을 사용해야 한다는 의미죠.
현대 기아차 보조금 받을수 있나?
현대 기아차가 미국에서 보조금을 받으려면 최종적으로는 미국에 공장을 세우고 배터리 역시 미국 광물을 사용해 완성차를 만들어야 합니다.
현대차그룹은 미국 앨라바마와 조지아주에서 일부 전기차를 생산하고 있지만, 북미산 배터리를 사용하지 않아 보조금 대상에서 제외됐습니다. 이날 발표 이전에는 포함됐다가 빠진 제네시스 'GV70'의 경우 한국 배터리 제조사가 중국에서 생산한 배터리를 장착한 것으로 알려졌는데 이 또한 변경해야 할거 같네요.
한편 미국 시장 상반기 전기차 점유율이 테슬라 다음으로 현대차그룹인데...좀 아쉽게 됐네요~
현대차는 지난달까지 약 4만대 전기차를 미국에 수출했지만 이제는 보조금 대상에서 제외되면서 전기차 가격 경쟁력에서 밀리게 됐네요.
미국 전기차 보조금 제외, 대통령실 입장
대통령실은 미국 정부가 발표한 전기차 보조금 대상에서 현대·기아차가 제외된 것과 관련해 우리 전기차 수출에 대한 타격은 생각보다 크지 않고 선방했다고 평가했습니다.
최상목 경제수석은 브리핑에서 이같이 말하고 특히 배터리 수출에 있어서는 우리가 혜택을 받는 나라가 됐다고 밝혔습니다. 최 수석은 미국의 인플레이션 감축법, IRA가 발효된 지난해 8월 당시 북미 내 최종 조립이라는 기본 요건을 충족하는 한국 차가 없어서 걱정이 많았지만, 윤석열 대통령이 바이든 대통령에게 친서를 전달하는 등 외교적으로 노력한 것이 효과를 냈다고 설명했습니다.
과연 그런걸까요.
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